臻驅(qū)科技新一代車規(guī)級功率模塊及雙電控正式量產(chǎn)上車！
2022年5月26日，搭載臻驅(qū)科技自研車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊的全新一代雙電控正式量產(chǎn)上車！批量下線儀式在柳州圓滿舉行。五菱柳機動力有限公司總經(jīng)理李環(huán)宇及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席，臻驅(qū)科技（上海）有限公司董事長兼總經(jīng)理沈捷及核心團隊遠程視頻參與了本次儀式。
本次量產(chǎn)的產(chǎn)品將率先應(yīng)用于上汽通用五菱全球銀標旗艦車型五菱凱捷混合動力版及全球銀標首款戰(zhàn)略型SUV五菱星辰混動版。
臻驅(qū)科技全系列量產(chǎn)電機控制器均采用自研功率模塊。本次搭載的新一代DrivePack車規(guī)級模塊具有超低損耗、高輸出功率、平臺化封裝設(shè)計的優(yōu)點，歷經(jīng)嚴苛、完整的性能與可靠性測試驗證，是當前國內(nèi)已量產(chǎn)的最先進的車規(guī)級IGBT功率模塊之一。
（上圖為車規(guī)級功率模塊圖片）
●車規(guī)級的優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)175℃持續(xù)高結(jié)溫工作，器件損耗減少3%-15%，熱阻減少5%，及高達550Arm的過載能力
●平臺化設(shè)計，兼容硅和碳化硅；多芯片組合，適配不同負載需求與應(yīng)用場景
●更嚴格的可靠性驗證：在AQG324基礎(chǔ)上更貼合混動實際應(yīng)用的測試要求
●更全面的動靜態(tài)性能測試：3000+測試點
新一代混合動力專用雙電機控制器追求極致的平臺化設(shè)計，具有領(lǐng)先國際標準的電磁兼容設(shè)計、獨特的散熱與結(jié)構(gòu)設(shè)計、對標國際一線產(chǎn)品的功能安全設(shè)計，實現(xiàn)產(chǎn)品的高性價比、高功率密度、高可靠性。通過技術(shù)革新創(chuàng)造成本優(yōu)勢，具備優(yōu)異性能的同時兼顧更好的量產(chǎn)可制造性。
（上圖為雙電機控制器圖片）
●車規(guī)級設(shè)計，實現(xiàn)智能控制，支持ASIL D功能安全設(shè)計
●自研功率半導(dǎo)體模塊：電流能力提升13%，更高可靠性
●自研EMC仿真工具：CISPR-25 Class 3+等級
●可實現(xiàn)帶回滾的OTA遠程刷寫功能
●先進的冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計：功率密度44kVA/L
●全工作范圍內(nèi)誤差<3%的直流電流估算、IGBT在線結(jié)溫估算、最高工作范圍達20000rpm、精度0.02度/2rpm、在150000rpm/s速度變化率下角度誤差小于1度的軟旋變功能
●高度自動化與智能化的先進產(chǎn)線：組裝自動化率>85%、測試自動化率100%
LEADRIVE
成立五年以來，臻驅(qū)科技致力于開發(fā)高性能國產(chǎn)車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊及新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案，為全球業(yè)務(wù)伙伴及消費者帶來更安全更智能的駕乘感受和更節(jié)能更澎湃的綠色動力。
臻驅(qū)科技堅定功率半導(dǎo)體模塊的自研路線，依托團隊深厚技術(shù)儲備，實現(xiàn)電控用功率模塊的全系列自研，迄今出貨數(shù)萬片。匯聚頂尖的研發(fā)與工程人才，扎實推進底層技術(shù)正向研發(fā)與自研工具鏈建設(shè)，追求卓越性能及差異化競爭優(yōu)勢。獲得了來自供應(yīng)商合作伙伴和客戶的高度認可，與英飛凌、羅姆及五菱、舍弗勒、奇瑞、長城、路虎、道依茨、德國寶馬、大眾集團等上下游伙伴構(gòu)建長期深度合作關(guān)系。已獲得國內(nèi)外一線乘用車主機廠和Tier-1供應(yīng)商10多款車型量產(chǎn)及定點，碳化硅模塊及電控的主機廠認證進度處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
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2017年底，國內(nèi)首款全自主知識產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級碳化硅功率模塊開發(fā)完成
2018年5月，完成首款全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能車規(guī)級IGBT功率模塊的開發(fā)和驗證
6月，牽手五菱柳機，成立合資公司柳州臻驅(qū)，共建國內(nèi)領(lǐng)先的高自動化電控產(chǎn)線
9月，進軍海外市場，首個海外研發(fā)中心落地科研重鎮(zhèn)德國亞琛
2019年3月，與臨港集團合資成立上海臨港電力電子研究院，聚焦前沿功率半導(dǎo)體技術(shù)開發(fā)及相關(guān)測試驗證服務(wù)
5月，首批搭載臻驅(qū)自研功率模塊及電機控制器的純電車型下線量產(chǎn)并暢銷海內(nèi)外市場
2020年6月，攜手日本羅姆ROHM成立碳化硅SiC技術(shù)聯(lián)合實驗室
9月，臨港電力電子研究院入選臨港新片區(qū)首批科技創(chuàng)新型平臺
2021年12月，獲得舍弗勒集團戰(zhàn)略投資，雙方聯(lián)手開發(fā)下一代碳化硅電橋，共同開拓全球電驅(qū)動市場
2022年1月，與上汽大眾聯(lián)合開發(fā)的首款碳化硅三合一電橋完成試制，實測續(xù)航里程提升4.5%
5月，新一代車規(guī)級功率模塊及雙電控開啟大批量生產(chǎn)，未來一年共計10多款混動及純電乘用車型進入量產(chǎn)狀態(tài)
追求卓越，推動行業(yè)技術(shù)進步是所有臻驅(qū)人的使命與目標。未來，臻驅(qū)科技將通過更豐富的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，與全球汽車企業(yè)客戶共同賦能汽車行業(yè)電動化變革，滿足世界消費者多樣化需求，助力綠色低碳交通出行和全球環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。
